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圖多／大力撞擊遊覽車上半分離

▲立委葉宜

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津。（資料照／記者翁嫆琄攝）

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遊覽車翻車12人無生命跡象

至於為何提案，她強調，有業者可能為了在年限內淘汰車輛，而不願意買較高價的歐美製遊覽車，反而買便宜的中國製車輛，因此限制車齡反而不好，應該把重點放在安全檢查上。同時，她也說明，這項提案最後並無三讀通過。

觀光局對遊覽車的車齡並無限制，僅因過去陸客團頻傳翻車事故，才針對陸客遊覽車設下「車齡十二年內」的規定，但去年3月也已取消，只剩娃娃車仍有相關車齡要求。

針對批評，葉宜津今天回應，遊覽車本來就沒有車齡限制，她的提案針對的是娃娃車，目前限制是車齡要在10年以下，娃娃車開的里程數不高，1天也可能才開兩次。

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社的一日賞櫻團昨在國道五號發生遊覽車翻覆意外，造成全車44人中就有33死；該車輛爆出車齡已達19年，國民黨團14日批評，民進黨立委葉宜津曾提案，要修法取消12年車齡限制。對此，葉宜津回應，她針對的是娃娃車，該修法根本沒通過。

▼大型機具吊起遊覽車，並將遊覽車翻正。(圖／記者柳名耕攝)

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記者翁嫆琄／台北報導

國道5號昨晚發生遊覽車翻車意外，葉宜津去年的提案也被重提。提案內容指出，現行許多行政命令未考量車體結構、耐久與安全係數，單以車齡規範，業者為了在一定年限內

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汰換車輛，不願意花錢購買堅固耐久、但價格較貴的歐美系車種，改買較廉價的車種。若要保障乘客的安全，更重要的是應在評鑑制度中，納入車輛保養檢修是否確實落實，以及駕駛員的教育訓練及回訓制度是否完善，因此提案只要通過主管機關規定之登記、檢驗、領照規定之車輛即不應受到限制，均可依原目的行駛上路。

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